Ibovespa Ferrari 1966 bate recorde com venda online por US$ 3 milhões
Em leilão encerrado em 7 de agosto, a Gooding & Co. vendeu uma Ferrari 275 GTB modelo 1966, cor de areia de praia branca, por US$ 3,08 milhões. Ainda mais inacreditável: a transação foi feita online. O cupê com engenharia exclusiva liderou a soma mais cara já paga por um carro vendido pela Internet.
Um preço tão alto por um carro que não foi realmente visto pessoalmente é um indicador perspicaz da saúde relativa do mercado de carros de colecionadores em meio à Covid-19. Mas não é uma surpresa.
“Acho que este carro é à prova de vírus no sentido de que é um 275 realmente excepcional. É basicamente um carro totalmente original com um interior original, muita pintura original e propriedade de longo prazo”, disse David Gooding, presidente e CEO da casa de leilões, em entrevista antes da venda.
Fiel ao critério da casa de leilões, a Gooding & Co. não quis identificar a pessoa que comprou o veículo. “É especial com ou sem pandemia.”
De fato, as melhores Ferraris estão se saindo muito bem no mundo da pandemia: responderam por quatro dos cinco principais lotes do leilão da Gooding e por seis dos dez melhores resultados do evento “Driving into Summer” da RM Sotheby em maio, quando uma Ferrari Enzo 2003 foi vendida por US$ 2,64 milhões – até a semana passada, o preço mais alto pago por um carro em um leilão online.
Três dos 10 carros mais vendidos em um leilão online da Barrett-Jackson em julho foram Ferraris, uma anomalia crítica para uma empresa conhecida quase exclusivamente por vender “muscle cars” americanos e caminhões rústicos.
Os resultados enviaram uma clara mensagem positiva para todos colecionadores e entusiastas do setor que se perguntavam se os eventos cancelados de verão seriam mantidos em formato online – especialmente para carros colecionáveis de elite e perfeitos, como Aston Martins de corrida, Jaguars e Ferraris de corrida.
“Há um Kevlar blindado protegendo o 1% que se importa com essa paixão por carros”, diz Steve Serio, corretor de automóveis dos ricos e famosos.
“Veículos acima desse ponto de US$ 100 mil – pense em carros vendidos em Pebble Beach – ou partes da economia não tão intimamente ligadas à indústria do petróleo [verão] pouca mudança”, disse John Wiley, da Hagerty, em relatório recente sobre os efeitos do novo coronavírus no mundo dos colecionadores.
Ao todo, mais de US$ 70 milhões em carros clássicos e colecionáveis foram vendidos online pelas principais casas de leilão do mundo desde o início da pandemia.
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