Exportações de óleo de palma da Indonésia caem a 34,7 mi t em 2022, diz fundo BPDPKS
As exportações de óleo de palma da Indonésia em 2022 foram estimadas em 34,67 milhões de toneladas, abaixo dos 37,78 milhões de toneladas do ano passado, em parte devido a uma paralisação temporária das exportações em abril, disse o executivo-chefe do fundo de óleo de palma (BPDPKS) nesta quinta-feira.
O consumo de biodiesel de palma da Indonésia em 2022 ficou estimado em 10,6 milhões de quilolitros, acima dos 9,29 milhões de quilolitros do ano passado, disse Eddy Abdurrachman em uma coletiva de imprensa.
A flexibilização gradual das restrições de exportação da Indonésia, incluindo a chamada obrigação do mercado doméstico, faria com que os embarques voltassem ao normal em cerca de 36 milhões de toneladas para 38 milhões de toneladas em 2023, disse ele.
O maior produtor mundial de óleo de palma impôs no final de abril uma proibição de exportação de óleo de palma bruto e seus produtos refinados para tentar domar os preços domésticos do óleo de cozinha que estavam fora de controle, pressionando o governo a agir.
A proibição, que se seguiu a vários movimentos de intervenção anteriores, abalou os mercados em um momento em que crescia a preocupação com o aperto no fornecimento global de óleo comestível e os efeitos da guerra nos embarques de óleo de girassol da principal região exportadora do Mar Negro.
A Indonésia removeu a proibição após três semanas em favor de uma política em que os produtores recebiam uma cota de exportação com base em seu volume de vendas domésticas, para garantir o abastecimento local.
Na quarta-feira, a BPDPKS revisou para baixo sua estimativa de estoque de óleo de palma no próximo ano, já que o consumo de óleo vegetal da Indonésia deve aumentar em meio a uma porção maior planejada de óleo de palma em biodiesel no próximo ano.
A Indonésia está implementando uma mistura de 35% de óleo de palma em biodiesel a partir de 1º de janeiro, acima dos 30% atuais. As autoridades estavam testando uma mistura de óleo de palma de 40% no combustível, conhecido como B40, mas Eddy disse que a capacidade de produção pode não ser suficiente.
“Os resultados do teste de estrada (B40) foram bons, mas há algumas outras considerações… Com o B40, o volume de consumo de biodiesel pode chegar a 15 milhões de KL, enquanto a capacidade de produção está em torno de 16 milhões de KL”, disse ele, acrescentando que seria arriscado ter uma lacuna tão estreita.