Entregadores da ‘Amazon africana’ enfrentam desafios na Nigéria

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20 set 2019, 15:40 - atualizado em 20 set 2019, 15:40

Jumia-africa-entregas — É fácil ver por que os investidores da Jumia estão preocupados com o alto nível de entregas não concluídas da empresa nos 14 países onde atua (Imagem: George Osodi/Bloomberg)

Sistemas de pagamento com problemas, cobertura irregular da rede telefônica, dificuldade para estacionar e clientes não confiáveis: esse é o dia típico de um motorista que faz entregas para a Jumia Technologies em Lagos, na Nigéria.

A empresa, apelidada de ’Amazon da África’, emprega cerca de 700 pessoas na Nigéria para entregar mercadorias, que incluem laptops, joias e sapatos de salto alto a clientes em escritórios, fábricas e até pontos de ônibus nas cidades, que incluem a capital comercial do país. O processo pode ser caótico e muita coisa pode dar errado.

“Fico feliz quando não tenho nenhum problema no ponto de venda ou no meu telefone, porque, às vezes, a rede é ruim”, disse Umoru Yusuf, motorista da Jumia, enquanto segurava o volante de sua van cinza da empresa. “Às vezes, cerca de 10 clientes podem ligar para dizer que não estão mais interessados em comprar um item, então cancelam seus pedidos.”

É fácil ver por que os investidores da Jumia estão preocupados com o alto nível de entregas não concluídas da empresa nos 14 países onde atua – uma taxa de 40%, que inclui cancelamentos e devoluções – e questionam a viabilidade de encomendar produtos on-line e entregá-los nas principais cidades africanas. O ceticismo é evidente no preço das ações, que acumulam queda de cerca de 25% desde a esperada oferta pública inicial da empresa em Nova York em abril.

Durante uma jornada de quatro horas com Yusuf, de 39 anos, entre 10h e 14h em 9 de setembro, foram entregues pacotes a oito clientes, incluindo funcionários das operações locais da gigante de bebidas Coca-Cola e para a fabricante de chocolates Cadbury Nigeria. A localização dos destinatários era um problema – que implicou em uma espera média de 15 minutos e várias chamadas telefônicas -, e isso foi antes do sistema de pagamento móvel parar de funcionar.

Corrida ao banco

Quando isso aconteceu, Yusuf teve que levar um cliente a um caixa eletrônico para sacar cerca de 140 mil nairas (US$ 386). Esse tipo de problema oferece riscos, pois os motoristas precisam contar grandes quantidades de notas em espaços públicos. Às vezes, Yusuf simplesmente desiste e volta à sede da empresa.

A principal solução da Jumia para o problema é o desenvolvimento do Jumia Pay, uma plataforma de pagamento móvel mais confiável que pode ser usada para transferir fundos antecipadamente. “Até 75% dos nossos negócios na África são pagos na entrega e 25% são pré-pagos”, disse Tolulope George-Yanwah, gerente de serviços da Nigéria, em entrevista. As compras pré-pagas devem “melhorar mês a mês com o Jumia Pay, muitas pessoas estão usando”, disse.