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Embraer (EMBR3) fecha parceria com L3Harris para desenvolver Agile Tanker

19 set 2022, 11:26 - atualizado em 19 set 2022, 11:26
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Empresas assinaram um acordo para expandir as capacidades de reabastecimento do jato tático KC-390 Millennium, da Embraer (Imagem: Divulgação/Embraer)

Embraer (EMBR3) anunciou nesta segunda-feira (19) que fechou parceria com a L3Harris Technologies (LHX) para desenvolvimento do Agile Tanker, uma opção de reabastecimento aéreo tático ágil para atender às diretrizes operacionais da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e aos requisitos da Força Conjunta, especialmente para ambientes sob disputa.

As empresas assinaram um acordo para expandir as capacidades de reabastecimento do jato tático KC-390 Millennium, da Embraer. Os aprimoramentos incluem a integração de um sistema de reabastecimento conhecido como “flying boom”, além de sistemas de missão para permitir localização distribuída e apoio a operações em áreas sob disputa, bem como comunicação resiliente atendendo aos requisitos JADC2 (comando e controle conjunto para todos os domínios, na tradução do inglês).

As empresas estudam a produção do programa “Agile Tanker” com montagem final nos Estados Unidos, seguida de modernização e preparação no centro de modificação da L3Harris, a fim de atender aos requisitos da legislação.

“Os estrategistas da Força Aérea dos Estados Unidos estabeleceram que a realização da visão de emprego ágil em combate (Agile Combat Employment) exigirá plataformas de reabastecimento otimizadas para apoiar uma abordagem desagregada de domínio aéreo em ambientes sob disputa”, disse Christopher E. Kubasik, presidente e CEO da L3Harris.

O executivo ainda ressalta que a colaboração com a Embraer fornece uma “solução econômica e de rápida implementação, que incorpora nossa reconhecida abordagem disruptiva”.

Segundo a companhia, os aprimoramentos complementarão as atuais capacidades de reabastecimento da aeronave, que incluem o sistema do tipo “sonda e cesto” de velocidade variável, a habilidade de receber combustível em voo, além de decolagem e pouso em pistas curtas e não preparadas, permitindo maior cobertura da área de missão.

Já o presidente e CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, afirma que a empresa continua buscando parcerias significativas e estratégicas que gerem novos desenvolvimentos e ampliem o alcance de mercado do KC-390 Millennium.

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