De Uno à Toro: Parceria entre Santander e Fiat promete financiamento de carro mais em conta; entenda

Em busca de ampliar sua fatia no mercado de crédito automotivo, o setor de financiamento do banco Santander (SANB11) fechou uma parceria com a Fiat para reduzir as taxas de juros para o financiamento de carros da marca.

Dessa forma, a instituição financeira se tornou o “motor de crédito” da fabricante italiana. Os planos oferecidos nas concessionárias para carros novos, que antes eram feitos pelo Itaú, terão agora o apoio operacional do Santander.

A instituição cuidará das taxas e das avaliações de risco para concessão de parcelamentos, além da elaboração de novas formas de aquisição de veículos.

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Ofertas com parcela balão

Uma possibilidade na parceria, é o aumento nas opções de ofertas com parcela balão, que consiste em uma modalidade que um valor residual maior, é deixado para o fim do plano.

Dessa forma, quando chega a hora de quitar a prestação, o cliente acaba sendo estimulado a trocar de carro, e assim, fazendo um novo parcelamento dentro da mesma marca.

Segundo Cezar Janikian, diretor da Santander Financiamentos, a opção se tornou interessante para os revendedores por gerar a possibilidade de fidelização, ajudando “a manter o contato com o cliente”, e o lojista pegar “um carro bom na troca”.

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Taxas elevadas

Em 2022, apesar de haver interesse de compra vindo de clientes com perfil considerado excelente, as compras acabavam não sendo concluídas, devido às taxas elevadas.

Em viés disso, o banco planeja pressionar a concessão de crédito, reduzindo tarifas baseada em estimativas de queda da Selic.

Segundo as projeções da Santander Financiamentos para a Selic, o Copom irá fixar, em dezembro, a taxa básica de juros em 11,75%. Para ao fim de 2024, deve chegar a 10%, enquanto em 2025, deve atingir os 7,5%.

* Com dados da Folha de S. Paulo