Compacto supera Onix para se tornar o carro de passeio mais vendido de março

Depois de um começo de ano fraco, o Hyundai Hb20 deu a volta por cima e se tornou o carro de passeio mais vendido de março, superando o Chevrolet Onix.  O número faz parte do levantamento mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

De acordo a entidade, o Hb20 teve 8.363 emplacamentos, contra 8.283 do Chevrolet Onix. Completa o pódio outro carro do segmento leve, o Volkswagen Polo, com 8.187 licenciamentos marcados no mês.

Porém, na competição que contabiliza automóveis e comerciais leves, como picapes e esportivos, o Hyundai sai perdendo para o Fiat Strada, que continua reinando como o modelo mais procurado pelo consumidor. Em março, foram 9.935 emplacamentos.

Desde 2021, a Strada ocupa o título de carro mais procurado pelos brasileiros. Em 2022, a picape compacta da montadora italiana emplacou 112.463 unidades, garantindo ao modelo mais de 80% de participação no segmento.

Já o Hb20 é o incumbente na categoria de automóveis leves, tendo levado o título de automóvel mais vendido de 2022, com 96.255 emplacamentos.  O compacto da marca sul-coreana recebeu um ajuste de R$ 1,7 mil no final do ano passado e ficou mais caro.

Para comprar um modelo novo na concessionária, o consumidor deve desembolsar cerca de R$ 76,5 mil para o modelo Hb20 Sense 1.0 MT 2023 (mais básico); R$ 80 mil para o Hb20 Comfort 1.0 MT 2023 e R$ 85,5 mil para o Hb20 Limited 1.0 MT 2023. 

Venda de carros tem disparada ‘fake’ em março

Nos dados de março, as vendas de automóveis e comerciais leves — que abrange picapes, utilitários esportivos e vans — subiram quase 56% na comparação mensal e 38,3% na anual em março, para 186,5 mil unidades.

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Os dados foram divulgados em um momento em que as principais montadoras no país deram férias coletivas para funcionários da produção citando problemas como falta de componentes e demanda menor.

José Andreta Jr., o presidente da Fenabrave, justificou que o principal motivo para o crescimento foram bases de comparação mensal e anual fracas.

Diante da complicada situação para o setor, Andreta Jr. disse esperar que o mercado de veículos automotores recupere o nível de 2019, quando em março a soma de emplacamentos novos entre carros, comerciais leves, caminhões e ônibus totalizou 209,1 mil unidades. Este ano os emplacamentos totais contabilizaram 198 mil unidades.

“Espero que retorne aos níveis de 2019, ou voltarmos um dia a 2012”, disse Andreta se referindo ao pico da indústria, quando um recorde de 3,8 milhões de veículos novos foram vendidos no Brasil.

Em janeiro, a Fenabrave previu vendas praticamente estáveis em 2023, a 2,1 milhões de veículos. O presidente da Fenabrave afirmou que a entidade vai manter a projeção por enquanto, enquanto observa os desdobramentos em torno do novo arcabouço fiscal sobre a economia.