Compacto elétrico de R$ 55 mil: Conheça carro que a chinesa BYD quer trazer ao Brasil
A BYD, empresa chinesa que fabrica carros elétricos, confirmou ao jornal O Globo que irá trazer ao Brasil o Seagull, modelo mais barato do portfólio da companhia, com preço que equivale a R$ 55 mil. A previsão é de que o modelo seja lançado em 2024.
Na última semana, a BYD lançou no Brasil o Dolphin, um hatch elétrico com preço sugerido de R$ 149.800,00.
Em entrevista ao O Globo, a vice-presidente global da BYD, Stella Li, afirmou que o mercado brasileiro tem vocação natural para eletrificar sua frota. Dessa forma, avalia que a matriz elétrica renovável brasileira amplia a vantagem desses modelos no país.
Na China, o Seagull foi lançado em abril deste ano, tendo como trunfo o valor sugerido de 78.800 yuans, o equivalente a US$ 11.450. Sendo assim, em uma conversão direta, cerca de R$ 55 mil.
No entanto, os valores podem variar na chegada do automóvel ao Brasil. No caso do Dolphin, a conversão do preço aplicado na China, em real, fica em cerca de R$ 125 mil. No entanto, por aqui foi lançado por R$ 149 mil.
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BYD Seagull
Segundo informações d’O Globo, o Seagull é da mesma linha do Dolphin, a Ocean, que segue estética de uma “marinha”, com linhas angulares.
Pouco maior do que um Renault Kwid, o Seagull tem 3,78 metros de comprimento, 1,71 de largura e 1,54 de altura, conforme o periódico. Dessa maneira, comporta quatro pessoas.
Ainda segundo informações do jornal, o elétrico alcança uma velocidade máxima de 130 quilômetros por hora e tem autonomia de 305 km.
Os equipamentos contam com central multimídia touchscreen de 10,1 polegadas, quatro airbags e conexão bluetooth.
Fábrica na Bahia
Na última semana, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, afirmou que a BYD terá instalação em Camaçari (BA), no local onde ficava a antiga fábrica da Ford.
Segundo Rodrigues, a companhia confirmou ao presidente Lula (PT) que irá instalar a praça fabril. Agora, está correndo processo para possível concessão do porto regional à empresa. Esta concessão pertencia a Ford, que mantinha fábrica no local até 2021.
Dessa forma, agora, a BYD busca assumir a concessão e, com isso, ter facilidade para o escoamento da futura produção de veículos na região.
“Nós da Bahia reafirmamos essa parceria com a BYD. As condições de incentivo colocadas pela BYD na Bahia estão sendo atendidas, inclusive com investimento na infraestrutura, no caso do porto que era da Ford”, afirmou o governador do estado.
Ainda, estão sendo estudados incentivos fiscais por meio de redução de impostos, como Pis, Cofins e IPI, para a produção e venda de carros e ônibus elétricos, por exemplo. Rodrigues afirmou que o presidente Lula vai tratar do assunto com os ministros da Fazenda, Fernando Haddad e o vice-presidente e ministro da indústria, Geraldo Alckmin.