Citröen lança SUV ‘gêmeo’ de C3 com 7 lugares para peitar concorrentes

A Citröen quer voar mais alto no segmento SUV em 2023 depois de quase quatro anos com apenas um representante na categoria.

O campeão da montadora francesa possui codinome CC24, um SUV ‘coração de mãe’, com 7 lugares internos, e um design muito semelhante ao modelo mais popular da marca no Brasil: o Citröen C3.

Há, no entanto, algumas diferenças.  A primeira delas é o farol menor em relação ao seu “irmão menor”. Na frente, o capô alto e as entradas de ar generosas dão impressão de imponência ao novo SUV. Como nos mais recentes carros da Citroën, os faróis serão divididos em duas peças. Mas o novo logotipo ainda não será adotado.*

Debaixo do capô, o novo SUV trará o conhecido motor 1.0 turbo já usado nos Fiat Pulse e Fastback – e que em 2023 também deve equipar o Peugeot 208. São 130 cv e 20,4 kgfm, que devem garantir desempenho satisfatório. Já o câmbio é automático do tipo CVT. Outros mercados terão outras opções – na Argentina, por exemplo, a escolha deve ser pelo 1.6 aspirado de 120 cv, acoplado a caixa de seis marchas.*

O balanço traseiro será espichado, com coluna C, teto e assoalho esticados; a tampa de porta-malas será exclusiva, assim como as lanternas traseiras; para-lamas alargados para aumentar a largura e a sensação de robustez do veículo; a suspensão traseira pode ser reforçada para aguentar o peso extra.

CC24 quer peitar figurões

A ideia de compartilhar a matriz de fabricação do C3 ocorre também para reduzir os custos do novo CC24 e torná-lo mais competitivo contra as SUVs médias que dominaram o mercado em 2022, como Jeep Renegade, o Voldkswagen T-Cross e o líder em vendas Chevrolet Tracker.

O outro alvo do CC24 é o único carro de sete lugares atualmente no mercado brasileiro: o Chevrolet Spin.

SUV CC24 deve ser lançado no primeiro semestre de 2023